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My beautiful bike

vinyl solo mercury flat

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15 mars 2011 2 15 /03 /mars /2011 16:23

MGBRR1.jpgHgInnovation est une société qui propose différents supports muraux afin d'accrocher solidement nos vélos (fixie, vélos urbains même les VTT !)

 

Fini les crochets rouges ou les barres de chez...enfin vous m'avez compris.

 

RRh.jpg

MGACKombi.jpg

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15 mars 2011 2 15 /03 /mars /2011 16:08

Au départ de Saumur, le Conseil général de Maine-et-Loire organisera le dimanche 19 juin 2011, l'Anjou Vélo Vintage.
Un événement original, convivial et décalé qui réunira les passionnés de la petite reine et les amoureux de l'ambiance rétro et vintage autour d'une randonnée vélo.
L’Anjou Vélo Vintage se veut un rendez-vous fédérateur qui permettra de découvrir l'Anjou sur un circuit entre Loire et Vignoble, le tout en tenue d'époque, sur un vélo antérieur à 1990, fixie ou single speed.
Sur le village, de nombreuses animations autour du vélo sont au programme: brocante de vélos anciens, expositions de vélos et de véhicules de collection. Sans oublier les dégustations de produits du terroir.

  

Un RDV à ne pas manquer ! préparez vos montures..

 

http://www.anjou-velo-vintage.com/



Grand-Weekend-velo-en-Anjou_home_news.jpg

Bientot_09.jpg

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10 mars 2011 4 10 /03 /mars /2011 22:31

015274-51157.jpg

 

Voilà un véritable vélo indien qui fera le plus grand effet lors de vos sorties.

 

Une société allemande (http://www.indienrad.de/)  le propose à 199€ !!

 

Le hic (pour l'instant), celle ci n'assure les livraisons qu'en Allemagne (pour 20€).

 

Une petite discution s'impose avec eux pour obtenir des livraisons vers notre jolie France, non ?

 

Affaire à suivre...

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9 mars 2011 3 09 /03 /mars /2011 09:49

 

http://www.vanmoof.com/vanmoof-no5

 

C'est vrai on est loin du vélo urbain classique ou du velo fixie tendance mais le design et les  nouveautés sont là !!

 

Le cadre a un design épuré et des tubes aluminiums originaux, notamment ce tube supérieur au large diamètre, dont les extrémités renferment en fait un éclairage intégré s'alimentant par l'énergie solaire (mais qui peut aussi s'alimenter à l'aide d'un câble mini-USB si votre vélo reste longtemps enfermé).

 

La collection VanMoof se décline pour le moment en 3 modèles : N°3, N°5 et N°6, le 6 étant une version féminisée du 5, et chacun est disponible en version singlespeed ou bien Shimano Nexus 3 vitesses.

 

Même si le freinage en rétro-pédalage est d'origine, les VanMoof sont équipés de freins classiques dans les pays où la législation les y obligent.

Principale particularité du modèle N°5 : un 4ème tube rejoint le tube oblique au tube supérieur et renferme un antivol, et pas n'importe lequel puisqu'il s'agit d'une chaine ABUS aux larges maillons X-plus.

Pour mettre en sûreté votre vélo, il suffit de sortir celle-ci du cadre pour enrouler un point fixe et revenir la rattacher au cadre, le tout est verrouillé par un système classique de serrure.

 

Carter de chaine, pédales plates aluminium, pneus Schwalbe à flancs blancs, gardes-boues, poignées et selle en cuir Brooks viennent finir un ensemble très classe et surtout très léger puisque le vélo est annoncé en dessous des 13kgs, très honorable pour un vélo de ville (comptez un peu plus pour la version N°5 et sa chaine antivol). Comptez aux alentours de 550€.

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8 mars 2011 2 08 /03 /mars /2011 12:29

 

vinyl_doppio_ultraviolet_flat.jpgvinyl_solo_mercury_flat.jpgvinyl_doppio_champagne_flat.jpg

 

Ils sont vraiment beaux ! ils ont le système Flip Flop de plus les cadres sont fabriqués au Japon (le savoir faire est là)

 

On peut les trouver en France chez :

 

JAYCEE'S

50, chemin de Lanusse 31200 Toulouse

France
+33 (0) 561120134
info@cremecycles.fr

www.cremecycles.fr

 

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8 mars 2011 2 08 /03 /mars /2011 12:02

Feux avant et arrière sans piles REELIGHT SL150 pour vélo

Les feux de signalisation sans piles proviennent d'un système d'éclairage puissant qui vous permet d'être vu par les autres usagers de la route, qu'ils soient devant ou derrière vous.
Des aimants positionnés sur les roues créent un champ électro-magnétique à leur passage devant le système lumineux lui même équipé d'aimants ce qui provoque un éclairage continu puissant visible à plus d'un kilomètre, ce qui réduira considérablement les risques d'accidents. La version des feux Reelight SL150 offre un allumage continu de ses feux. Le condensateur intégré se décharge entre 2 passages devant les aimants pour garder allumés les feux avant et arrière. Les feux SL 150 ne restent pas très longtemps allumés à l'arrêt.

Le grand avantage de ces feux Reelight est qu'il n'y a aucun contact direct avec la roue, pas de frottements et donc aucune perte d'énergie contrairement à l'utilisation d'une dynamo. Compact, sans pile ni batterie, le système garantie 2 ans est complètement imperméable, ne nécessite aucun entretien et a une durée de vie de 15 ans (durée de vie des leds).

 

C'est un système intéressant car plus de piles !! mais les premières remarques soulignent que l'éclairage est fait pour plus être vu que voir...alors à voir !

 

 

http://www.reelight.com/

 

 reelight-sl150-feux-continus-de-signalisation-sans-copie-1.jpg

reelight-sl150-feux-continus-de-signalisation-sans-piles_fu.jpg

 

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8 mars 2011 2 08 /03 /mars /2011 11:49

De temps en temps il faut tout de même des vitesses sur nos bécanes, alors voici un bon compromis : l'URBANROAD.

 

Poids : 10.6kg (taille 51)

 

Tailles : 40.46.51.55

 

Prix : 750€

 

Le côté sympa sont les commandes en bout de guidon (pratique d'ailleurs)

 

Pour plus d'infos il faut aller là : http://www.bionicon.com/ubikes/urban-road-fast

 

01_urban_road_fast.jpg

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3 mars 2011 4 03 /03 /mars /2011 22:03

Encore une bonne idée !!

 

Ces petites lumières qui s'installent en quelques secondes peuvent être aussi rechargeables sur un port USB ! et oui mister !

 

Le prix n'est pas encore défini mais il doit "rouler" entre 20 et 40€

 

http://www.knog.com.au/gear-lights/boomer-rechargeable.phps

 

 

Le modèle ci-dessous n'est pas le bon, mais bon ça ressemble un peu à ça.imagesCALBJVAO.jpg

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3 mars 2011 4 03 /03 /mars /2011 21:50

Quand des Berlinois se mettent à créer des sacs pour les Messengers urbains (et donc pour les pilotes de fixie) et bien cela donne un sacré joli résultat.

 

En moins de 10 ans, la société Bag Jack a su se démarquer par sa philosophie Underground mais surtout par le look et la qualité de ses sacs.

 

http://www.bagjack.com/

 

msgnr_xl_front.jpg

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3 mars 2011 4 03 /03 /mars /2011 21:33

 

Et bien sûr ! mais, mais la configuration est différente. La bête à 2 roues se nomme UB-333 Shopper (pas simple mais bon)

Le cadre est en alu, il a 8 vitesses intégrées, il est freiné grâce aux freins Shimano et pèse 16 kg.

Là ou ils ont fait fort, c'est la sacoche Brooks (pliable Madame !)

 

1399€

 

Toutes les autres infos sont ici : http://www.pantherbike.com/bikes.html

 

267961.jpg

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